路虎揽胜运动版机械增压款首次亮相中国转换器

路虎揽胜运动版机械增压款首次亮相中国

世界豪华四驱车品牌——路虎，参加第三届中国（广州）国际车展，旗下路虎揽胜运动版机械增压款（Range Rover Sport Supercharged）则为首次在华亮相，　　揽胜运动版展现了浓厚的运动设计风格，并完美继承了路虎品牌传统的越野性能，它成功地把跑车的设计元素巧妙地融入豪华SUV中，是路虎公司所生产的性能最强大、操控最灵活的一款车，开创了全球豪华运动型旅行车（Sports Tourer）的全新概念。 　　外型上，融入了跑车的流畅线条。车顶向后倾斜，营造出短前悬和相对较长的后悬，创造出一种强烈跳跃的视觉效果。而20英寸时尚运动型铝合金轮毂和轮胎，让整车更显运动气息与霸气。　　在内饰上，大量运用了真皮、实木和金属材料等材料。座椅为运动风格包覆式设计，提供了很好的支撑以及长途旅程的舒适性。　　机械增压款是路虎揽胜运动版的顶级配置，搭载4.2升全铝合金V8机械增压发动机。这款源自备受赞誉的捷豹AJ系列发动机，经过为路虎产品进行的专门调校，能够在任何时候为车辆提供异常强大的动力。发动机在5750rpm时输出390马力的最大功率，而在3500rpm时可以达到惊人的550Nm的峰值扭矩，配合独特的ZF六速手自一体式变速系统，使其0～100km/h的加速仅需7.6秒。　　另外，唯一配备在揽胜运动版机械增压款上的第三代ACC感应式定速巡航控制系统（Adaptive Cruise Control），安装在车头的雷达系统，能够在34～180km/h之间的速度区域里工作，探测与前方车辆之间的距离，并根据实际需要，自动启动油门或刹车系统，让驾驶者的驾驭更为轻松自如。同时为了提醒后方的车辆，ACC感应式定速巡航系统在启动刹车系统时，会同时点亮车尾的刹车灯，避免“后顾之忧”。　　新的四轮独立式悬挂设计，再加上最新的EAS电子气压悬挂系统，无论是在平坦的公路驾驶，还是在环境恶劣的越野条件下，揽胜运动版都能从容应对。路虎公司独立研发并首度运用在揽胜运动版上的动态稳定控制系统（Dynamic Response），能够确保在高速过弯时的车辆稳定性，防止车辆出现严重侧倾，保证了车内乘员的舒适性。　　据悉，路虎中国将于2006年初把这款揽胜运动版机械增压款正式引进中国，其市场参考售价为人民币119万元。另外，路虎公司同时也会在揽胜运动版机械增压款上市之初引入少量（限量）“上市珍藏版”，其市场参考售价为人民币121万元。

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